Saabmuseet kommer till Stockholm!

Av Posted on 0 Inga taggar 0

Sugen på att se nya Saab 9-5 Sportcombi? Bilen som skulle ha räddat Saab om den hade byggts.
Den 21-23 september kommer den till Kungsträdgården i Stockholm, på vår stora Bilfestival!
Peter Bäckström som basar för museet skickar också upp en Saab 93 som körts i Mille Miglia. Stort tack!
Peter Poker Wallenberg visar också upp sin 92 från 1950 med modern V6 och turbo!
I mitt fönster på jobbet står den här gamla modellbilen som ett minne från det att jag provkörde bilen när den kom. Gissa vilket år!

bild.JPG

Det svarta hålet

Av Posted on 0 Inga taggar 0

Bilekonomi handlar nästan bara om värdeminskning – tänk om alla hade lika bra koll på den som förbrukningen. Men det är ju inte lika kul eller lätt …
Köp och kör en ny bil ett år och närmare 60 procent av kostnaden är pengar som försvinner spårlöst om du säljer den.
Därför är det viktigare att du köper en bil som alla andra vill ha – än en snål bil som är iskall.
I senaste numret finns 12 sidor om fenomenet – läs, lär och köp rätt!

Citroën vågar äntligen

Av Posted on 0 Inga taggar 0

Nya DS5 Hybrid är fantastisk mycket Citroën, men på rätt sätt?
Design, high tech och egensinnigheter är vad Citroën ska satsa på. Hybriddrift känns så rätt när man rullar iväg nästintill ljudlöst och jag köper också det burdusa inkopplandet av en dieselmaskin – cittra har aldrig sålt på förfinade drivlinor. Den konstgjorda styrkänslan känns nästan för bra med gamla syntmästaren CX i tankarna. Designen sprakar av vilja att ge mer och vara egensinnig.
Kvalitetskänslan och de snygga läderklädda stolarna smakar lyx på en nivå som passar märket.
Men hur tusan tänkte man med fjädringen? Stenhård!!!!
Bilen blir ett skuttande vardagsrum.
Man vill njuta avspänt i en cittra, flyta, flyga fram på gashydrauliska kuddar.
Säg Citroën och alla som vet något om bilar tänker fjädringskomfort. Varför, cittra, varför bygger ni den läckraste modellen sedan C6 med en fjädring som får min Lotus Elise att framstå som en rullande kudde?