Lönsamma marginaler

Av Posted on 0 Inga taggar 0

Tio dagar på verkstad för att byta en bakruta och slå ut en liten buckla. Arbetet tar max tio timmar …
Fotograf Peter Gunnars backade in i ett mörkt garage med sin VW Multivan och råkade trycka in bakrutan, dessutom blev det en liten buckla på bakluckan.
VW-verkstaden vill nu ha bilen i tio dagar och Peter måste i så fall hålla sig med hyrbil under tio dagar. Ska vi kalla det en klassisk set-up där verkstaden ser till att hålla igång hyrbilsverksamheten?
Har du varit med om någon mindre bra verkstadsupplevelse – eller kanske en fantastisk?
Skriv och berätta!

bild.JPG

Peder, för tusan!

Av Posted on 0 Inga taggar 0

Är det motorjournalisternas fel?
Är det en skandal att det kommer en ny Ford Mustang? Svar: Nej!

Peder Kadhammar på Aftonbladet tycker att det är en skandal att det kommer en ny Ford Mustang och att det redovisas som en positiv nyhet.
Han anser att motorjournalister är ”fackidioter som sjunger fartens lov.
Han påstår att vi inte skriver om ”bilindustrins krumbuktande lobbyister inom EU”.
Självklart har Peder fel. I sex nummer i rad har vi skrivit om hur fel de officiella förbrukningssiffrorna är, och om EU:s ansvar. I senaste numret visar vi att de officiella siffororna blir mer och mer fel – med EU:s goda minne. Från 22 procent 1995 till 47 procent år 2012.
Men vi rapporterar också att EU faktiskt vaknat till liv och vet om det hela, även om det är oklart när de ska göra något åt det hela.

Rulla!

Av Posted on 0 Inga taggar 0

Visst blir man glad varje gång man ser ett sådant här ekipage – speciellt på vintern!
Alla bilar byggdes för att brukas året om, vilket man lätt glömmer bort. Hur du bäst kör din finbil på vintern tipsar för övrigt vår klassikertidning Vintage om i senaste numret. Är du man eller kvinna nog?

bild.JPG

Ocker?

Av Posted on 0 Inga taggar 0

En kompis fick fel på rattlåset. Kostnadsförslaget hamnade på 45000. När han kollade vad delar från USA skulle kosta blev svaret 6000 kronor.
Det sägs att bilindustrin lever på reservdelar men det här är ju löjligt, visserliger handlar det om en exklusiv bil, en svensksåld Nissan GT-R men vad fasen. För övrigt har Nissan i USA gjort en recall på´just rattlåset och bytt ut dessa gratis. Men det sker inte i Sverige.
Har du några liknande upplevelser?