Formula framtid

Det är som förr i tiden. Racerförarna hänger överallt. Som vanlig dödlig går man runt i depån. Det är bara 15 meckar i varje team, inga stora motorhem, småskaligt.
Ute på banan vinner den chaffis som är bäst, inte den bästa bilen.
Champagnen flödar i vipavdelningen. Det vackra folket rullar in.
Men det är också som i framtiden. Banan ligger i city, bilarna är tysta och rena. De driver den tekniska utvecklingen framåt. Racingen kommer till folket och biljetterna är gratis – i jämförelse med F1.
Fansen är unga, i snitt 28 mot 54 i F1. Och på det första året påstås tv-tittarna redan vara hälften som många som i F1.
Kostnaderna för att driva ett team sägs ligga på 50 miljoner – kaffepengar för ett F1-team.
Och nästa år kan teamen bygga sin egen motor och växellåda, då finns det en anledning för en biltillverkare att ha sitt eget team.

Här är i alla fall nya S80!

Hjälp mig med denna gåta den som kan: Nya Volvo S80 med en bensinmotor på 109 hk!
Så står det nämligen registerutdraget för den Volvo S80 som Göran Ekblom fotograferat på väg 190 mellan Gråbo och Göteborg.
Tack Göran!
Bilen är precis påställd, den kom i trafik den tionde juni.
Enligt uppgifterna är den 4 851 lång – gamla S80 är 4 851. Bredden ska vara 1 876, den gamla 1 861 – snacka om att dimensionerna är lika!
Tjänstevikten är 1 700 kg.
Dragkroken avslöjar att man testar hur bilen fungerar under hård belastning.
Så, är detta en hybrid?
Kom igen med tips och funderingar.

alrik.soderlind@automotorsport.se

IMG_4690.JPG
Snart får vi se den på riktigt!

Scoop – nya Volvo XC60!???

Volvo kör just nu runt med maskerade bilar i Göteborgstrakten.
I går fick jag ett gäng bilder på en maskerad XC90. Men så tittar jag på registreringsnumret och Transportstyrelsens fakta ger en annan bild:

Nya XC60 (?) – Nya XC90 D4
Antal passagerare: 6 – 6
Tjänstevikt kg: 2 300 – 2 130
Längd: 4 808 – 4 950
Bredd: 1 936 – 1 958
Motoreffekt kw: 140 – 140
I trafik: 2014-05-20

Bilden på bilderna är alltså enligt uppgifterna lite kortare och lite smalare! Men det ser verkligen ut som en XC90!
Volvo har berättat att de nästa bilar som är på gäng är V90 och S90 – ersättaren till dagens XC60 lär inte komma förrän 2017. Visst, det betyder att den bilen också är klar – men varför åka runt i trafik redan nu?
Stämmer dessa mått betyder det att XC60 växer en hel del.

Bra bilverkstäder – finns

Av Posted on 0 Inga taggar 0

Du kommer kanske ihåg BMW X5;an som kanske ska skrotas för att det kommit spolarvätska på kabeldragningen.
BMW har lovat att komma med svar.

Så länge kan vi glädja oss åt att det kan vara tvärt om, verkstäder som överträffar förväntningarna. Här är ett brev från en nöjd Hondaägare:

”Hej Alrik

Jag vill berätta om Rosenholtz Bil (aukt. Honda) och främst då Christer Rosenholtz på deras verkstad på Gävlegatan i Stockholm.

Hade tills för drygt ett år sedan en Honda Accord 2004. Den var något sänkt vilket gjorde att stänkskärmarna bakom framhjulen skrapade i ibland när man körde nedför trottoarkanter ut från parkeringar och dyl. Tillslut sprack den ena så jag ringde Rosenholtz och beställde ett nytt par. ”Jag beställer så vi har dom här i morgon, kom förbi när du har tid så byter jag den åt dig.” Visst, ingen stor grej men ändå schysst att lägga de 5 minuter det tog att ta bort den gamla och montera den nya.

Volvo kastar loss!

Göteborg kokar, ocean racebåtarna kommer i mål. Men det som får mig att gå loss är Ali Russell, som jag träffar i Volvos eleganta paviljong på Bananpiren. Ali jobbar med Formula E! Direktör för media och strategi.
Vad han gör i Göteborg och hos Volvo behöver vi inte gissa, eller hur!
Volvo ocean race ger äventyr och spänning till varumärket – Formula E ger passion för motorsport och elbilar!
Nästa helg ska jag sitta ner med Ali i London – det blir intressant.

FullSizeRender.jpg

Tuff sport, Team Alvimedica kantrar nästan i inloppet till Göteborg.
Nä, det var kanske inte sant …