Bara en kvar!

Andra dagen på semestern. Vad gör man? Sätter sig i bilen och åker söderut. Såklart.
Var jag än stannar eller handlat måste antalet tidningar kollas. Slutsålt? Gömd bakom något annat?
På Shell söder om Jönköping stod det sista exet som det skulle – längst fram. Har du inte läst? Gör det!
Gillade du tidningen, tryck ”gilla”!

FullSizeRender.jpg

Skynda!

Tuff dag!

Ja, inte för mig, men för en 911 Turbo, Corvette Z06, Nissan GT-R, Jaguar F-Type 4WD och en MB AMG GTS!
Heldag på Bridgestones testanläggning utanför Rom. 36 grader i luften, rätt mycket hetare på asfalten.
Testet kommer givetvis i tidningen tillsammans med två andra spännande tester som vi gjort tillsammans med hela auto motor und-sportgruppen. Rätt bra med resursstarka kompisar.

FullSizeRender.jpg

Grabbarna jobbar, jag glassar och gasar.

Sveriges rostigaste bilar!

Av Posted on 0 Inga taggar 0

Glöm det här med att nya bilar inte rostar.
Jag har hela listan – märkena som rostar mest och minst.
Allt enligt ägarna.
Vår databas har snart 33.000 ägarbetyg och efter det att jag fått mejl från ägare om rostproblem beslutade jag mig för att titta i databasen.
Detta gäller årsmodellerna 2006-2015. Andel ägare som rapporterat problem med lack och rost. Inga märken med färre än 100 svar är med i statistiken.
Vi kör från de bästa till de sämsta:

Porsche 0%
Jaguar 2%
Mercedes 2%
Renault 2%
Volvo 2%
BMW 4%
Lexus 4%
Nissan 4%
Peugeot 4%
Tesla 4% (okej, här har vi bara 56 svar).
Citroën 5%
Mazda 5%
Suzuki 5%
Toyota 5%
Mitsubishi 6%
Seat 6%
Audi 7%
Fiat 7%
Hyundai 7%
Saab 7%
Subaru 8%
Ford 9%
Opel 9%
Mini 10%
Honda 12%
VW 12%
Skoda 13%
Kia 15%
Snittet för alla bilar är 6%.

Sveriges bästa service?

Av Posted on 0 Inga taggar 0

Bilen startade inte, men så kom de slag i slag – överraskningarna över hur bra man kan ha det som bilägare.
Det finns många nöjda bilägare och bra bilföretag. Läs brevet från JW.

”Hej Alrik!

Sedan lång tid läsare, aldrig kommenterat tidigare. Men när jag läste din senaste artikel om VW:s rost ”garanti” ville jag dela med mig av en positiv upplevelse vad gäller garantier, dock inte VW.

För ett år sedan köpte jag en Volvo V70 2,5FT årsmodell 2010 på Upplands motor. Händelsen lyder enligt följande, jag är på väg till besiktningen med bilen. Efter att min tid ”försvunnit” lämnar jag sambon på dennes jobb och tar sikte på nästa besiktningstid som är ca 1 timme senare. Jag stannar till på Ingo för att passa på och tanka, stänger av bilen och texten ”rattlås behov serv.” dyker upp i rutan, lite smått förvånad försöker jag åter starta bilen men det klickar bara,

VW:s rostgarantifiasko!

Av Posted on 0 Inga taggar 0

Kostar det 28 000 att lackera om en baklucka? Ska en privatperson som säljer en VW stå för rostgarantin om problem uppstår? Är VW:s roskskyddsgaranti värd någonting?
Mina svar:
Nej, det är ocker att begära 28 000 för att lacka en baklucka.
Nej, det måste alltid vara biltillverkaren som står för garantierna. Om jag säljer en VW kan jag inte hållas ansvarig för rostskyddsgarantin.
Nej, den 12-åriga rostskyddsgarantin verkar inte vara värd mycket.
Frågan är: varför ge garanti om man inte lever upp till den?

Bakgrunden är denna: En läsare med en VW Touran från 2006 får rost på bakluckan. VW verkstaden (Engströms i Linköping) bedömer inte att rosten ska lagas på garantin. Läsaren lämnar in bilen till en oberoende auktoriserad besiktningsfirma, som kommer fram till att det inte finns någon yttre åverkan på lackeringen, men att lacken har rest sig vid nummerskyltbelysningen och handtaget.