Tappa inte din Mercedesnyckel!

Hur länge kan man kräva att det finns reservdelar till en äldre bil? Och kan man förvänta sig att få svar på varför tillverkaren inte kan leverera reservdelen?

Läsaren Björn har inte kunnat flytta på sin fina Mercedes på snart fyra månader, och får inga besked om när det kan tillverkas en ny nyckel. Har du ett bra råd till Björn eller Mercedes?

Här är brevet från Björn:

Hej Alrik,

Jag är lycklig ägare till en MB 600 Coupe´97:a.

Fantastisk bil! Tyvärr tappade jag bort min enda nyckel till Coupen och den har stått i snart fyra månader.
Jag kan ju förstå att en underleverantör kan ha problem, men…..
Jag får inte nått svar gällande vilken typ av problem som föreligger, kan således inte bedömma problemets eventuella längd.
Nu står jag med en bil som enligt entusiastförsäkringen skall stå i garage inlåst.

Skrikande Mercedes – duckande Mercedes!

Jag har läst kommentarerna från er läsare och från Mercedes. Varför tar inte Mercedes en gång för alla och reparerar bilen så att bromsarna blir tysta? Att Mercedes anser att man gjort vad som bör göras duger inte.

Eller menar Mercedes att problemet inte finns?

Vad gör man åt skrikande bromsar? Läsaren Daniels mammas köpte för snart ett och ett halvt år sedan en ny Mercedes och bromsarna skriker fortfarande efter fem verkstadsbesök. Vid ett tillfälle lämnades bilen tillbaka med läckande bromsvätska och bromsförmåga därefter.

Mercedes PR-man anser att man gjort allt man kan.

Vad anser du? Vad skulle du ha gjort i deras situation? Vad kan man kräva av Mercedes?

Läs Daniels berättelse:

Vi har haft många problem med vår nya bil som införskaffades för lite mer än ett år sedan.

Återtagen krångelbil säljs utan åtgärd?

Av Posted on Inga taggar 0

Att lösa in en bil som verkstaden aldrig fått ordning på är okej. Men att lägga ut den till försäljning två dagar senare och säga att: ”Den är toppen, inga konstigheter”.

DET är inte okej. Om den nu inte är felfri?

Läs auto motor & sport-läsaren Lars Åhmans öde med en Mazda CX-5.

Under ett och ett halvt år har han åkt till Mazdaverkstaden minst 14 gånger för att få ordning på strålkastare och elektronik.

Till slut gav verkstaden upp. Eller vad hände egentligen? Lars accepterade ett inbytespris från Frykdalens Bil för att slippa se bilen igen. Men några dagar senare ligger bilen ute till försäljning.

När vi ringer upp och frågar om bilen blir svaret från säljaren på Frykdalens Bil i Karlstad:

”Vi är väldigt glada att vi har fått in den här bilen,