Dieselgate – sanningen enligt ägarna!

Av Posted on 0 Inga taggar 0

Äger du en av de drabbade bilarna? I så fall vill vi mycket gärna ta del av dina erfarenheter.

Har du erbjudits en uppdatering av motorstyrningen och i så fall: har du gjort den eller ej?

Påverkades bilen? Blev den törstigare och tröttare eller inte? Har andrahandsvärdet påverkats?

Är du nöjd med Svenska Volkswagens agerande?

Svara på enkäten så får vi veta vad du som drabbats tycker.

Det blir ett stort reportage i tidningen!

Känner du någon som äger en av de drabbade bilarna – tipsa gärna om den här undersökningen.

Stort tack! Alrik Söderlind

Till undersökningen:

Klicka här!

 

Brinnande BMW – och en fråga till hela branschen

Av Posted on 7 Inga taggar 0

 

Det började med en BMW som började brinna under färd. Men mynnar ut i en väldigt generell fråga: Varför tar så många inom branschen inte sina kunder på samma allvar som det  tar mig? Okej, alla är inte chefredaktörer på auto motor & sport – men det är kunderna som sitter med sina pengar, som ska köpa nästa bil, som talar med sina bekanta och som kanske mejlar mig.

Häng med: Bilen i detta exempel är en 1,5 år gammal BMW, svensksåld med dryg 3.000 mil på mätaren. Med nybilsgaranti kvar.

Lördagen den 17 december 2016 kör ams-prenumeranten Krister Cervin familjens BMW 435d Gran Coupé xDrive 2015 söderut på E6, strax norr om Kungälv. Han har kört i 15 minuter och ligger i 110 km/h i ytterfilen, det är massor av trafik. Bilen hackar till och tappar kraften.

Slut med smörja på Mercedes hemsida

På Mercedes hemsida slipper vi numera läsa om originalmotoroljan som sänker förbrukning och utsläpp samt förlänger serviceintervallerna. Läsaren Anders Lindberg ställde några konkreta frågor till Mercedes – som inte kunde svara – och så slapp vi den reklamen.

Så här skriver Anders till mig:

I Mercedes försäljningsbroschyr läste jag: ”Det bästa för motorn-Mercedes Benz Originalmotorolja”

Detta gjorde mej nyfiken och jag letade vidare på Mercedes-Benz.se och under fliken service & tillbehör – originaldelar-originalmotorolja får jag reda på att oljan ger mer effekt, mindre friktion, lägre förbrukning samt maximal livslängd.

Alla dessa utfästelser är så intressanta att jag tog kontakt med MB:s kundtjänst.

Där blir jag hänvisad till min återförsäljare som har valt att använda Rysk olja och inte kan svara på frågan utan berättar att det får MB stå för.

Sveriges modernaste biltest!

Av Posted on 1 Inga taggar 0

Plötsligt kom det ett jobbigt Skypemeddelande: ”Vi måste ha en mall för hur mycket vikt man får lasta i bagageutrymmet! Det får bara vara 60 kilo där bak i Hyundai Ioniq Electric. Det är galet lite.”

Testlaget Skypar hela tiden med varandra, frågar, ber om hjälp, diskuterar kommande tester, skickar knäppa filmer eller berättar något konstigt från testet som vi håller på med.

Joakim Dyredand var lite upprörd över att Hyundai Ioniq Electric får samma bagagerumsbetyg som hybridversioner av Ioniq – trots att hybriden rymmer 90 liter mer och inte har någon viktbegränsning för last – utom givetvis maxlastsiffran.

Svaret från testchef Mikael Johnsson kom snabbt och var lite förvånande om man känner honom.

”Visst, det vore bra. Men någonstans måste vi dra en gräns. Vi kan inte ha mallar för allting, men det ska givetvis med i texten.”

Om du bläddrar till sidan 46 i senaste numret ser du att Hyundais elbil fått bagagebetyg 2,5 och hybridversionen 3,0.

Världens bästa biltest!

Av Posted on 1 Inga taggar 0

Hur väljer du egentligen bil? Vad är viktigast för dig? Finns ”världens bästa bil”?

Biltidningar över hela världen kommer fram till olika testvinnare. Inget konstigt med det, alla tidningar har ju olika testmallar och gör olika bedömningar. Men är alla läsare av en tidning exakta kopior av varandra? Tycker de likadant, har de samma behov och resurser?

Självklart inte. Bara här på redaktionen har vi en massa olika åsikter om hur en bil ska vara. För Joakim Dyredand räcker det med att bilen är grön för att han ska gå igång!

För mig måste en bil vara intressant på något vis, gärna extrem. Bilen bil intresserar mig inte. Jag älskar bilar som är sinnliga, en riktigt vass styrning övertrumfar mycket annnat, det är därför jag har en Lotus Elise. Eller som Skoda Coupén jag hade, med motorn bak – väldigt spännande på vintern, en fattigmans-Porsche.