Goodwood! Släpp allt! Åk dit!

På väg hem ifrån Goodwood så kan jag bara summera med ett WOW! Helt sjukt evenemang! Hur de får ihop alla dessa fordon är inget annat än ett mirakel. Men de får ju inte bara dit bilarna, de kör ju skiten ur dem också!

Igår såg jag Jenson Button fara förbi i en några år gammal F1:a, hack i häl låg Sir Stirling Moss, som måste vara 900 år, han körde samma bil som han vann Mille Miglia med 1955. 1955! Då gick min pappa i ettan! En kvart senare brakar det förbi en dåre på ställ med ett monster till bil tillverkad 1904! Och han kör den som han snott den.

Värdet på vad dessa dårar bryter upp för backen här i Goodwood är astronomiska och går knappt att greppa. Men det känns som ingen bryr sig, här är det kärleken till bilarnas design, form,

På väg mot Goodwood festivalen!

Sitter på Arlanda och bedövar flygnojan med rödvin… Jag är på väg mot Goodwood Festival Of Speed i England! Kanske den häftigaste bilföreteelsen på jordklotet. Ska bli hur kul som helst!

Jag är inbjuden av Mazda för att testa deras helt nya MX-5. På plats kommer deras gamla Lemans vinnare också finnas, hur grymt som helst.

Det kommer löpande rapporter, har ni tips på saker man inte får missa så hör av er! Nu går planet snart. Måste hinna med mer vin. Vi hörs!

image.jpg
Goodwood festivalen. Världens coolaste och mest unika fordon samlade på ett och samma ställe

image.jpg
Den här har Mazda tagit med sig dit. Jag förutsätter att man får provköra.

En annan tid, en annan bil

Jag tror en bok jag läste av Leif G.W hette nästan så.

Jag kom att tänka på den för att jag alltid verkar ha fel bil vid fel tillfälle. Eller rättare sagt, så snart jag har köpt en bil vill jag ha någonting annat istället. Det börjar bli rätt frustrerande. Jag har inte tid med det här längre.

Det tar normalt tre dagar efter att jag har bytt bil, tills det är dags att börja leta nytt igen. Frågan är ju om det bara är så att jag inte har hittat rätt, eller att det är en diagnos som jag får fortsätta leva med. Jag vet inte.

Jag ska i alla fall sälja R8:an jag köpte för några dagar sedan. Nu SKA jag ha en 4-sitsig bil. Gärna med lite plats för kassar. Jag handlar mycket nämligen. Den måste gå att åka med året runt,

Gelleråsen fick en högerkrok igår!

Igår var det dags för långlopp på Gelleråsen! Bohlin Racing med Legenden Lennart Bohlin i spetsen arrangerar en entypscup där man kör racepreppade Volvo C30 bilar.

Jag körde i team med F1-Kungen Janne Blomqvist och BMWs nya Svenska superlöfte Victor Bouveng. Jag tänkte att det är lika bra att bilda team med ett par killar som jag verkligen kan lära upp ordentligt så att andra än jag själv får ta del av alla mina fantastiska kunskaper om rejserbilar och så.

Väldigt imponerad av Gelleråsen måste jag säga! Det var första gången jag var där och allt ifrån säkerhetssystem till restaurang var bra mycket bättre än vad de flesta andra banor i Sverige kan erbjuda.

Tillbaka till racet. Victor kvalade in oss på 3e plats, grymt bra gjort eftersom det var första gången han satt i bilen och många av de andra proffsen på plats har nött både Gelleråsen och Volvon väldigt många varv.

Det blev en tysk! En stund…

Här är nya pärlan. Svinball! En 2-sitsig cab. Alltså inte en 4-sitsig året runt bil som det var tänkt. Gud va otippat…

Jag har konstaterat att det blir aldrig som man har tänkt. Jag har alltid 6-7 olika blocketbevakningar som ligger, men tror aldrig jag har köpt något som har dykt upp där utan det kommer alltid en kantboll instudsandes som jag tycker är en bra idé att slå till på i just det ögonblicket.

Hur som helst så har jag nu en jättefin Råttacab (ja, alltså en R8 Spyder). Jäkligt trevlig bil måste jag säga. Låter bättre än jag trodde, känns bra ihopsatt, bra tryck, ungarna älskar taket som åker upp och ner, och äntligen är jag ur italienträsket…..

Eller? Innan papperna var påskrivna så fick jag ett bytesförslag mot en italienare som jag har suktat efter länge av en handlare som känner mig allt för väl…