Gå till huvudsajt

Archive: Jul 2015

Pank, blöt, och osams!

Men skam den som ger sig!

Vi har varit ute med båten några dagar med ett par mycket goda vänner. Det har varit fantastiskt trevligt på många sätt, och när jag nu sitter hemma så längtar jag ut igen. Men när man tänker efter lite så undrar jag varför man gör det.

Jag drar en snabbrepris av veckan som gått.

Tisdag: Regn. Anländer Vaxholm efter att ha tankat för 10.000:-. Släcker halva hamnen då landströmmen som är framdragen bevisligen är gjort för något mindre båtar än min… Eller i alla fall mindre strömdragande.. Efter massor med strul kan vi äntligen poppa stereo, men då är det dags att gå och sova. Först tog vi ett glas Champagne.

Onsdag. Regn. Ligger kvar i Vaxholm. går en promenad när det spricker upp lite, sätter inte på kapellet, när vi är längst bort från båten öppnar sig himlen. Köper en ostbricka för 300kr som inte var lika god upplandad med 13 liter regnvatten. Dränker sorger i Champagne, spelar för hög musik tycker alla utom jag, vaknar med konstig smak i munnen

Torsdag: Regn. Goda vänner anländer till båten. Vi ger oss iväg mot en middag men glömmer prata med varandra om var middagen är. Jag tror att den är i Saltsjöbaden och styr båten dit. Väl där visar det sig att den var på ett helt annat ställe, som vi passerade ett par timmar innan. Vi vänder, hittar middagen som är i Sveriges största och häftigaste hus. Firar med Champagne och tjock cigarr ifrån Cuba.

Fredag: Regn. Åker upp mot högmarsö för att vara med i den årliga navigationstävlingen Högmarsöpokalen. Tankar för 10.000:- Som tack när jag drar ur soppagrejen ur tankhålet blir det baksug och jag blir duschad av 3 liter diesel i ansikten, ögonen, och över alla kläder. Tror att jag ska bli blind och får dödsångest. Blir varken blind eller dör, utan vi kör vidare. På fredagsnatten på den här tävlingen kör man en sträcka i mörker och på lördagen en sträcka i dagsljus. nattsträckan körs i en liten 4 meters båt med runtom lysande lanterna, som det visar sig bara fungerar om jag håller den i handen, inte när den sitter i sin hållare. Det är ca 7 grader varmt. Vi kör bra men skriver och mäter fel. Får 96 prickars belastning. Vinnarna hade 10. Vi dränker våra sorger i Champagne och slår högmarsörekord i korkskjutning. 28 meter från en Lanson rosé. Inte dåligt. Firar med mer Champagne.

Lördag: Regn. Dagsetappen går löjligt bra. Nästan 0 prickar halvvägs in i racet. Jag gör nåt fel som gör att vi får massor med prickar på vägen tillbaka. Det vet vi dock inte ännu utan vi är rätt säkra på att vi har vunnit. Det gjorde vi inte. Vi kom 7a. Sjukt ointressant placering. Vi dränker våra sorger i Champagne. Min hund Maja ville äta upp han Per Holknekts Labrador. Jag tror det var för att de tränade lydnad på bryggan. Maja tror inte på sånt. Hon fick en skvätt Champagne så blev hon glad igen.

Söndag: Regn. När vi ska lägga loss för avfärd så råkar vi få med oss grannens boj, kätting och p-ring upp med vårt ankare. Starka grejor de där ankarspelen… Efter att nästan ha drivit in i en vass 20 gånger så kom ett par rejäla sjöbjörnar och hjälpte oss bli av med ballasten. Tack för det. Vi drar mot furusund för att tanka diesel och vatten och tömma avfall. Visar sig att furusund har slut på diesel så vi åker tillbaka till högmarsö som har diesel men inte vatten och inte avfallstömning. Tankar för 10.000:-. Åker till blidö som ska ha avfall och vatten men som inte har nåt av det. Åker till nässlingen för att bo över natten, men där får man välja mellan att ligga på ankare och ha el i båten, eller ligga på finbrygga utan el. Inga alternativen var toppenbra, plus att de inte heller hade vatten. Vi drar vidare till grinda som säger att de har vatten, men när vi väl är där så visar det sig att de har vatten 300 meter upp på land och man kan få låna en 10 liters dunk för att bära det till båten.. Min vattentank rymmer 1500 liter… När vi la till på Grinda höll också både sambo och gästkarl på att bli av med varsin arm då bojlinan inte räckte om man satt och skarvade linor med 25 ton hängande i ena änden i byiga vindar. Men ingen dog. Vi avslutade med att fira att vi levde med Champagne.

Måndag: Regn. Gästerna som nu börjar oroa sig för både sin mentala och fysiska hälsa vill hem och vi lättar ankar helt utan dramatik faktiskt. Firar såklart med Champagne, och åker hem för att slicka såren. Gästerna säger att de har haft trevligt men jag tror att de ljuger, de kommer nog aldrig ringa igen.

Läxa lärd: Åk gärna båt, men lägg aldrig till. Man blir bara osams.
Läxa lärd 2: Har du vänner du bryr dig om och vill ha kvar. Ta inte med dem på båtsemester, åk på en charterresa istället.
Läxa lärd nr 3. Man kan aldrig ha med sig för mycket Champagne.

Läxa inte lärd: Allt. Nu tänker jag packa väskan och åka ut igen. Ser ni en jättelång konstig båt vingla runt på nån fjärd i Stockholmsområdet, håll undan. Risken är att killen bakom ratten är jag. Ser ni samma båt försöka lägga till någonstans, hjälp gärna till, jag bjuder på Champagne.

lång båt.jpg

Jättelång båt. Full tank kostar 36000:- ej inkluderat dieseldränkta kläder. Därför tankar jag aldrig fullt.

IMG_2292[1].JPG

Mitt under brinnande race. Jag försöker hitta runt utan att köra på något. Resten av besättningen försöker ducka mina svordomar och mitt domderande

IMG_2295[1].JPG

Besättningen efter prisutdelning. Vi försöker se nöjda ut. Vi vann hundgodis.

IMG_2298[1].JPG

Så här ser en P-ring ut när den dragits upp från botten av mitt ankare.

IMG_2321[1].JPG

För att kunna fokusera ännu mer på skumpan under nästa båtstint så blir det nu mobil bredbandsrouter till barnen. Så att de kan sitta inne i sitt rum hela dagarna istället för att vara ute i friska luften. Toppen.

IMG_2250[1].JPG

När man är på båtsemester är det viktigt att alla i familjen hjälps åt. Här bär till exempel Hampus Champagne. Tack för hjälpen Hampus.

Dyrt att serva sportbil?

Ja jämfört med att cykla kanske!
Nästa gång jag ser en tråd på nätet där nån säger att de funderar på att köpa en sportbil men måste veta vad den kostar att serva först, då kommer jag leta upp personen i fråga och ge den en örfil. Jag orkar inte höra på det längre!

Sportbilar var dyra att serva i jämförelse med vanliga bilar för 600 år sedan när vanliga bilarna var Volvo 245 och sportbilarna hette Ferrari nåntingtrasigtnåntingläckeroljaochkommerexplodera. Så är det inte längre.

Vanliga bilar har blivit mer och mer special och sportbilar har blivit mer och mer original. Som exempel ska jag göra storservice på min R8 nu i dagarna. Eller inte nu i dagarna, det var en dryg månads väntetid på Audi vilket man kan tycka är lite bananas, framför allt när man är framstående högkalibrig motorjournalist som jag, borde ju finnas en VIP-kö menar jag, men jag har bokat den i alla fall. Stora servicen på en R8 V10 som ändå får ses som en ganska uppkäftig sportbil kostar 16.000 kronor! Det är ju ingenting! Jag betalade 10.000 kronor senast jag servade min Outlander!

Här är några andra saker man får för 16.000 kronor per grej, bara så att ni förstår hur lite pengar det egentligen är.

• 1/4 fyllning av en av 4 dieseltankar i båten
• Oljeservice på ena båtmotorn, exkl arbete
• 4 dagars räntor på lånen
• 3 flaskor vin, eller en halvflaska av något skapligt bra.
• 1 hotellnatt på ett skapligt hotell
• 30 minuters konsultation av min konkursadvokat
• 100 personliga 3-timmars konserter med Dr Alban och Kicki D
• 1st toalettpump till båten bara för att nån tyckte det var en bra idé att spola ner en plastplupp istället för fekalier
• 1 flaska whisky till killen som bytte toalettpumpen…

Är man sen helt prestigelös i sitt bilval, som min gode vän och chefsredaktör Alrik är, så kan man läsa i bloggen bredvid att det bara kostar 2.600 kronor att serva en liten Lotus! Helt sjukt!

Nej glöm det där mer servicekostnader. Håll däremot utkik på reparationskostnader och försäkringspremier. Det är där pengarna ligger. Att reparera en italiensk sportbil kan bli väldigt dyrt, tro mig. (Våga gå till andra verkstäder än märkesverkstaden?) Så satsa inte alltid på det billigaste exet, det straffar sig garanterat. Kolla också innan köp vad du får betala i försäkring. Premierna på sportbilar har gått upp avsevärt de senaste åren och till vissa bilar är det direkt hopplöst att ens hitta ett bolag som är villigt att försäkra bilen.

Så, nu har ni lärt er något igen. Som tack ska ni få hjälpa mig med att byta min R8 mot en 4-sitsig bil! Det måste ske snabbt! Skälet till det är att jag har av ren instinkt lagt bud på 2 stycken Lamborghinis senaste veckan och jag kommer köpa nån av dem om jag inte hittar något vettigt asap! Så se till att lösa det åt mig!

Nu kommer den här bloggen förvandlas till en båtblogg ett tag framöver. Hus och bilnycklarna är överlämnade till hus och bilvakten och vi drar ut på sjön!
Till helgen fortsätter jag och min vapendragare Janne Blomqvist, efter race i krutcupen och Volvo C30 Challenge, vår jakt på framgång i olika tävlingsformer med en sjukt rolig båttävling, nämligen Högmarsöpokalen! Enkelt förklarat en båtorienteringstävling där man kör en bana på idealtid, en sträcka på dagen och en sträcka på natten. Galet kul. Med lite tur får ni ett: ”hjälp vi har kört på grund”-inlägg om ett par dagar. Håll tummarna.

ferrari-f50-service-12.jpg

Nu för tiden krävs sällan att man delar på bilen för att serva den.

YTo2OntzOjI6ImlkIjtpOjEwODA4NDg7czoxOiJ3IjtpOjk4MDtzOjE6ImgiO2k6MzIwMDtzOjE6ImMiO2k6MDtzOjE6InMiO2k6MDtzOjE6ImsiO3M6NDA6ImUzZDM4NzQ2NTRlYzA3MjYzMjZ.jpg

Alrik går från klarhet till klarhet och vinner såklart i längden på sin klokhet. Ha en sportbil som man servar för 2.600:- är premium.

923422_532400370199759_3908952451625156028_n.jpg

Till helgen blir det båttävling. Läs mer om vad vi ska göra på http://www.hogmarsopokalen.se/ Vi kommer självklart inte vinna, men vi kommer lika självklart ha roligast.

Första halvan av 2015 blev helfel..

För ett halvår sen skrev jag att jag inte skulle hålla på så mycket med en massa dyra, onödiga grejor i år. Tanken var att backa hem, slicka såren, bygga kassa, sluta tramsa, köpa billigt, sälja dyrt osv osv.

Allt det där har ju gått fullständigt åt andra hållet skulle man kunna säga.

När nu halva året har gått har en hel hög bilar och en massa annat varit här och vänt, och därför tänkte jag skriva en lista på vad det var för grejor – så att ni skulle kunna skratta lite åt vilken idiot jag är.

Men vet ni vad? Jag kommer inte ihåg vad det är för grejor! För att komma ihåg vilka det var är jag tvungen att läsa min egen blogg, och det är under min värdighet att läsa sånt trams! Vad är det för fel egentligen?!

Därför tänker jag inte göra någon lista, tycker det blev jobbigt och pinsamt. Jag vet på ett ungefär vad jag har för bilar just nu, och jag vet att jag har haft minst en gul och en grön bil. Men sen är det mer eller mindre stopp. Jag tror det är stressrelaterat. Eller så är det inte det. Antingen eller.

Så istället för dumma listor tänker jag göra det jag borde ha gjort för ett halvår sen, ta ett djupt andetag, hitta min inre frid, och försöka ta det lite piano ett tag. Så får vi se sen vad som händer sen när jag gjort det, om typ en kvart. Hör av mig igen då.

YTo2OntzOjI6ImlkIjtpOjEwNjY5NTY7czoxOiJ3IjtpOjY0MDtzOjE6ImgiO2k6MzIwMDtzOjE6ImMiO2k6MDtzOjE6InMiO2k6MDtzOjE6ImsiO3M6NDA6IjUyNDVhNDVlMjgwYzAwNjZmZmQ.jpg

En av de här har varit min i år, jag tror det är den gula, men är inte säker.

IMG_1201.JPG

Den här skönheten kommer jag också ihåg, den bor fortfarande kvar faktiskt. Dock vet jag inte var den är.

gruppbild mindre.jpg

Jag vet att jag har haft minst 5 av bilarna på den här bilden, varav 2 av dem som står längst fram. Men jag tror bilden är gammal. Är dock osäker – på grund av stress.