Gå till huvudsajt

Archive: Dec 2015

KÖP SPORTBIL OCH TJÄNA PENGAR!

Här har du det bästa receptet på ditt livs affär!

Ingen sportbilsintresserad människa i Världen kan ha missat den enorma prisutvecklingen som många bilar har haft under det gångna året.
Flera modeller har dubblat i värde och mer därtill. Otrolig utveckling!

Här får ni några exempel: Priserna gäller bra och representativa exemplar av vardera bilmodell.

Porsche 997 GT3 RS: Kunde man köpa för ett drygt år sedan för ca 650.000:-, Har sålts och ligger nu ute till försäljning för uppemot 2 miljoner.

Mercedes SLS AMG: Runt dryga miljonen var vanliga prislappen. nu 2,5

Ferrari 430 Scuderia: Gick att få under miljonen, nu är den uppe i runt 1,5

Och så fortsätter listan en bra bit till. Det finns hur många exempel som helst.

Hur hittar man då dessa guldklimpar i bildjungeln? Hur skiljer man en ”vanlig” sportbil från en som helt plötsligt räknas som ett samlarobjekt?

Det finns 2 sätt att göra det på. Båda är lika bra. Det gäller bara att välja.

1. Titta vad jag gör för affärer och gör precis tvärtom! Jag har köpt och sålt sportbilar i massor av år och jag har inte tjänat en krona på någonting! Istället har helt sjukt bra affärer smitit förbi framför näsan på mig.,
– Jag blev i november förra året erbjuden en 2007 GT3 RS med 3000 mil på mätaren för 625000:- och sa nej. Tror den gick till tyskland i somras för 1,4.
-Jag blev förra sommaren erbjuden en SLS med 2000 mil för 940.000:-!!! Nu är den väl värd det dubbla och lite till.

-Jag sålde en Ferrari ifjol som nu är värd 300.000:- mer än vad den var då, osv, osv, osv.

Jag köpte också en lågserie Lamborghini Superleggera som jag sålde för lika mycket jag köpte den för, lyckades alltså pricka in den enda lågseriebilen som INTE ökade i värde. Nu har den gått upp ett par hundra. Några veckor efter jag sålde den.
Jag köpte en R8 billigt tyckte jag, sen var det ingen som ville ha R8 längre så jag fick ge bort den ungefär. Dessutom så sa klåparen jag köpte den av att den var nyservad osv vilket den naturligtvis inte var, så förutom värdetappet åkte jag på en finfin storservice. Tack för det kompis.

Jag kan fortsätta ett tag till men det är för ångestframkallande. För er som är på börsen kan jag säga att jag också sålde alla mina Fingerprintaktier för ca 3 månader sedan. De har väl gått upp en miljon procent sen dess ungefär.

SÅ. Regel nummer ett. Läs här vad jag gör, och gör precis tvärtom så kommer det gå bra för dig.

Metod nummer 2. Kasta tärning. Ungefär lika tillförlitligt.

Grejen är att det finns faktiskt ingen logik i de här prisökningarna. Visst är de flesta som gått upp tillverkade i begränsad upplaga osv, men en liten newsflash, de var de förra året också… Nej fanns det logik i det då hade såklart jag som precis på gränsen till normalbegåvad människa faktiskt inte tackat nej till de affärerna jag tackade nej till. De som sålde bilarna förra året är heller inte dumma i huvudet, det fanns bara liksom inte på kartan att den här prisökningen skulle ske. Så enkelt är det. Den som säger något annat gör det med sminkad efterklokhet och en väldig massa tur.

Nej det enda riktiga tipsen får bli det här. Köp den bil du vill ha, inte den bil du tror har bra värdeutveckling. Njut av bilen och sälj den när du känner för det. Har du haft tur går du inte jättemycket back, du kanske till och med tjänar några kronor.
Har du otur så ringer du mig asap. Det skulle vara skönt att veta att man inte var ensam.

Nu drar jag till kasinot. Känner att det är min dag i dag. Wish me luck!

porsche-997-gt3-rs.jpg

997 GT3 RS, valde mellan denna och en merca CL63. Valde fel.

Mercedes-Benz_SLS_AMG_(C_197)_–_Frontansicht_geöffnet,_10__August_2011,_Düsseldorf.jpg

SLS, denna hade jag faktiskt köpt förra året om jag hade haft ekonomisk möjlighet, en riktig drömbil. Nu alldeles för dyr.

NU SKA NI FÅ SE!

LORD PEDER ÄR PÅ G!!

Bentleyn har nu fått ny vinterpäls. Folieringen den gick som på räls.

Wrapzone tejpade som små dårar, jag fick lova att inte komma tillbaka på minst tre vårar. Sämre betalt har vi aldrig fått! Hörde jag de säga när de trodde jag gått…

Färgerna blev svart och grått, då kan man ju tro att jag bättre mått, men färgerna gör mig och bilen hård. Och det behövs när man bär titeln Lord.

Lord Peder är faktiskt mitt namn numera. Jag köpte en titel, och nu ett fint diplom min vägg får husera.

Med en cool Bentley och ett namn som Lord Peder, är det inte konstigt att folk tror att man har ett jätteläder.
Men pengarna är brända på konstiga prylar. VARFÖR KÖPTE DU EN LORDTITEL!? Står lilla stumpan och ylar.
Inte vet väl jag var mitt svar, du blev ju precis en lady, borde du inte vara glad några dar?

Jaja, Lord som jag e, så kan jag faktiskt ta lite spe. Jag menar vad gör väl de. Det är bara att le och låta det ske.

Igår tog vi lordbilen och köpte gran, det tog nästan hela dan.
För att välja och vraka man tydligen måste göra, även om jag tycker det är bäst att fråga var den dyraste står, och sen bara köra.

Med bakluckan full av gran, drog vi några varv runt stan, någon vi mötte blev lite sur. Vadå sa jag, har du aldrig sett en gran i baken på en spur?

Nej sa han det var det värsta jag har sett! Grattis sa jag, då har ditt liv varit lätt. Sen blev jag hungrig men ville vara mätt, så vi drog till Max och åt för en lax.

Sen var det dags för årets julkort vilket hade kunnat gå fort som fan.
Men jag har 3 hundar och 2 barn, så det tog typ resten av dan…

Resultatet blev som ni ser helt grymt, jag skrek dock en del när kortet togs, så alla hundar har rymt.

Därför måste jag nu ut och leta. Men ta vara på julen ni och bli riktigt feta.
För då är ni ett steg närmare att bli som jag, och att sträva efter det borde vara en lag.

God hjul!

IMG_4777[1].JPG

LordBentleyn med Lordgranen

IMG_5116[1].JPG

Bevismaterial A: Peder Är numera Lord Peder

IMG_4810[1].JPG

Här är julkortet. Jag är helnöjd.

IMG_4775[1].JPG

På väg mot Max med en gran. Toppenbra.

Nu ska stilig bli stygg!

För er som har missat så har jag köpt en Bentley. Alltså den praktiska 4-dörrars bilen som jag så länge har pratat om har äntligen blivit verklighet! Jag måste säga att jag gillar den. 4WD, 4 dörrar, V12 med dubbelturbo och 560 hk. Kan knappt bli bättre? Eller? Jo, lite bättre kan det bli. Jag har ju min image som cool, snygg och hård kille att tänka på, och att bara åka omkring i en vanlig Bentley kan ju av några få uppfattas som lite gubbigt, och så kan vi inte ha det.

Därför ska den masseras lite. Först ut är utseendet, sen kommer ljud och prestanda.
Just nu står den hos Sveriges främsta folierare på Wrapzone och byter skal. Hur den ska se ut? Ingen aning! Jag ger nämligen alltid Wrapzone fria händer när de ska göra nåt med mina bilar. De vet liksom vad som blir bäst. Nu har vi bara pratat tema. Den ska se hård ut. Så att jag ser hård ut när jag kör den. Så vad de hittar på med temat hård har jag ingen aning om. Det får vi se om några dagar. Nu får ni en före-bild och en teaser på det pågående arbetet, så nu vet ni lika mycket som mig…

Vad tror ni det blir? Vad hade ni valt för färger om ni ville vara lika hårda som mig?

image.jpeg

Så här ser den ut idag. Helsvart.

image.jpeg

Här är en liten teaser på nya looken… Får se vad det blir i slutändan…

Årets bästa bilaffär gjord!

Bättre än så här blir det inte…

Ni vet de där affärerna som går på ren impuls, som man inte hade en aning om att man skulle göra fem minuter innan det hände?

En sån bilaffär blev det igår. Vi i lilla familjen Karlsson har ett hektiskt liv tycker vi. Jobbar och sliter, far och flänger. Barn ska dit, hundar ska dit, fan och hans moster ska överallt.

De enda vi egentligen har som hjälp då och då som bor i närheten är min far och mor som bor utanför Norrtälje. Resten av släkten bor för långt bort, är döda, eller tycker helt enkelt inte om oss.

När jag igår ringde pappsen och bad om hjälp med hundar och barn för att jag var tvungen att resa bort så sa han dock nej.
– Nej?! Va i h*lv*te!?

Det hade dock en väldans logisk förklaring. Med tanke på att pensionen i det här landet inte är direkt top notch trots att man har arbetat hela livet så har mina sparsamma föräldrar dragit ner på omkostnaderna och har numera bara en bil. Och just den här dagen var bilen redan bokad.

Tråkigt för dem att behöva begränsa sig och tråkigt för oss när enda livlinan inte kan hjälpa till.

Så kan vi inte ha det tänkte jag, och mina barn, som ärvt min talang vad gäller att slösa pengar.

Så vi ringde bokstavligen upp närmaste bilfirma, där min kompis Stora K råkar jobba, och frågade om han hade någon bra pensionärsbil som det inte gör så mycket ifall den blir uppäten inifrån av en St Bernhard på 600 kg. Det var för övrigt vår förra present till farfar, hunden på 600 kilo alltså. Inte helt genomtänkt det heller. Det är som att ha en häst gå omkring inomhus. Hunden väger mer än både farmor och farfar tillsammans och är sådär lagom ouppfostrad, precis på gränsen till avlivning men ändå inte.
Nejdå, hon är så snäll så, vår lilla ponny…

Självklart hade K en prima bil åt oss och vi åkte ner och hämtade den direkt. Det blev en V70 med nästan nybilskänslan kvar. Den hade också nästan inte gått någonting och den var nästan i kanonskick. Det var nästan helskinn också. På bakluckan sitter en V8 dekal. Jag är inte 100 procent på att det stämmer, men den får sitta kvar där för säkerhets skull…

Pensionärerna blev jätteglada och nu har vi genom denna, utåt sett, väldigt osjälviska handling, säkrat upp barnvakt och hundvakt för all framtid. I alla fall till Volvon kroknar. Men jag vet från säkra källor att det finns fler bilar i bilaffären, så det är bara att köra.

Så. Veckans tips till alla er där ute som inte vet vad ni ska ge era gamla föräldrar i julklapp, köp en bil åt dem. Den behöver inte vara dyr ens. Bland det mest egoistiska du kan göra och ändå komma undan som en good guy. Testa!

IMG_4497[1].JPG

V8 V70. Hårdare än så blir det inte.

IMG_4522[1].PNG

Här är en bild på Ellie som ska ha bilen, när min Bulldog Bodil försöker göra nacksving på henne. Lite som David mot Goliat. Jag tror hon väger ungefär 200 kilo.