Klockan 09.00 tändes den gröna lampan på Circuit de Catalunya i Barcelona, Spanien. Första testdagen för F1 är därmed igång!
Marcus Ericsson var tredje först ut på banan, i en bil klädd i testutrustning.
Vi kommer att hålla dig uppdaterad här under testveckan. Vår F1-guru Gergei Farkas bjuder på sammanfattningar varje kväll ifrån testerna. Det blir information om snabbaste varv samt team-för-team-kommentarer.
Följ med!
FOTO: LAT
Dags för fjärde bilen för 2017. Här är vapnet för Esteban Ocon och Sergio Perez. Bilens namn är taget från teamägaren Vijay Mallya initialer.
I likhet med övriga bilar presenterade är det fenan som är mest intressant. Den här får nog sägas vara simplast och tråkigast hittills med sitt tvära avslut bak.
Renault har precis, för bara några sekunder sedan, avtäckt F1-bilen Renault RS17 vid ett event i London.
Fjolårsbilen var svart vid presentationen, för at sedan bli gul till premiären i Australien. Årets bil ser ut att bli gul/svart i en matt ton – om inget ändras till första loppet.
Det mest iögonfallande på denna bil är, i likhet med Williams och Saubers redan presenterade bilar den stora fenan som löper från luftintaget och bakåt. Och ännu en gång blir man imponerad av de nya, fetare däcken.
På måndag får vi se den in action i Barcelona, då årets första testperiod drar igång.
Nico Hülkenberg och Jolyon Palmer drar av täcket.
Här är den, Marcus Ericssons nya tjänstebil. Den heter, helt logiskt, Sauber C36-Ferrari. Siffran refererar till att den är den trettiosjätte tävlingsbilen som Sauber bygger och Ferrari är precis som förra året motorleverantör till Sauber.
De två senaste årens blågula färgschema passade såklart Marcus perfekt, men det var faktiskt från Nasrs huvudsponsor, Banco Brazil, som färgsättningen kom.
Nu blir det blått, vitt och guld där guldet har in förklaring i att Sauber firar 25 år i F1. Den nya fenan som sträcker sig från luftintaget mot den för året lägre bakvingen har Sauber valt att helt tona ner och göra svart. Det ser läckert ut på dessa mörka studiobilder, men frågan är hur det passar dagsljus. Svaret får vi i Barcelona nästa måndag.
Hoppla! Sauber skulle bli först med att visa årets F1-bil. Detta nu på måndag med ett online-event. Nu har Williams snabbt trängt sig före i mediabruskön. Så gott folk – här är Williams FW40!
Inga större överraskningar men vi gillar följande:
* Den mer pilformade front-spoilern
* De breda däcken
* Fenan som går från luftintaget in under den nya lägre bakvingen.
Vad gillar du bäst?
