Hollywoodstjärnan David ”The Hoff” Hasselhoff är för oss bilnördar mest känd från Knight Rider, den numera klassiska 80-talsserien där en dödförklarad agent kör omkring i en supersmart bil (Pontiac Trans-Am?) vid namn K.I.T.T. (”Knight Industries Two Thousand”) och skipar rättvisa.

För andra är han säkert mer känd för (den numera klassiska) 90-talsserien Baywatch, eller snarare för att han var med samma serie som Pamela Anderson…

För övriga (födda på 90-talet eller senare) är han förmodligen helt okänd eller möjligen lite känd från den svenska pratshowen: Hasselhoff – en svensk talkshow.

Hur som helst, världens lökigaste superkändis ser ut att gå i bilköpartankar. Och det verkar vara BMW som gäller.

Häromdagen sågs nämligen den 63-årige ”Hoff” i sällskap med sin 30 år yngre fru Hayley Roberts när de kollade in läckra BMW 4-serie cabriolet – dubbelturbo, 431 hk och 550 Nm.

Nu till frågan: Kommer ”The Hoff”

Efter första böjen kom Fredrik Ekblom ut som fyra i Polestar Cyan Racings allra första WTCC-race med den nya bilen. Men ett par märken baktill på Fredriks bil redan efter de inledande svängarna visar att Honda-föraren Norbert Michelisz var väldigt ivrig att komma om. Var det småknuffarna som gjorde att det blev för mycket för Volvon? För på varv fem brast någonting i hjulupphängningen vänster bak vilket fick Fredrik att snurra och sedan tvingas ta sig till depån.

Teamet stressade och lyckades få ut ekipaget innan målflaggan kom ut. Belöningen är att Fredrik kan se fram emot att få starta 8:a i nästa race (om man brutit hade man tvingats att starta sist).

Helljusblinkande Thed Björk satte sig i respekt direkt. Han plockade direkt två placeringar redan i starten. Ett tag var herrar Chilton och Demoustiers Cittror väldigt breda, men fick till slut ge sig för den anstormande svensken.

En 6 mm för låg bil efter kvalet gjorde att Thed Björk fick starta sist på söndagens första race. Men humöret var ändå på topp – och mycket riktigt skulle det komma att bjudas på omkörningar …

Utgångsläget var betydligt bättre för Fredrik Ekblom på tredje startruta. Men han skulle inte komma att få ett rent och enkelt race …

/Mikael Johnsson

Polestar Cyan Racing fortsatte att imponera under kvalet. Att få båda bilarna inom topp tio med en helt by bil på en bana man inte testat på är klart imponerande!

När Q1, Q2 och Q3 avslutats stod Thed Björk som 6:a och Fredrik Ekblom som 9:a. Då man vänder på de tio främsta i Race 1 (Opening Race) på söndag betyder det att Fredrik startar 2:a i första ledet, om än på yttersidan i första kurvan.
I Race 2 (Main Race) startar man i ordning enligt kvalet.

Båda förarna nådde Q2 och Thed var sånär att till och med ta sig ända fram till Q3. Nicky Catsburg i Lada tryckte dock in sig före i absoluta slutminuten.

UPPDATERING: Thed Björk diskad? I den tekniska kontroll som gjordes av FIA:s representanter efter kvalet befanns Thed Björks Volvo S60 TC1 vara för låg! Närmare bestämt 6 mm lägre än tillåtet enligt Cyan Racings vd och ägare Christian Dahl.

Under lördagens andra träning, den första på torrt underlag och den sista innan kvalet, satte Thed Björk snabbaste tid. Fredrik Ekblom hade sjunde tid.
Spänningen är nu stor inför kvalet och stämningen givetvis på topp i hela team Volvo Cyan Racing här på Paul Ricard i Frankrike.
Frågan alla ställer sig är om snabba Citroen mörkar och blir snabba i kvalet. Det är ju först där tiderna får betydelse.

/Mikael Johnsson

Skickat från min iPhone