Jag är i Spanien och Alonso leder just nu. Jäklar va livat det är här just nu, hoppas verkligen att det blir ok att hålla på med motorsport i Sverige igen och att vi får en toppförare i någon internationell klass igen. Rydell har gjort ett bra jobb men det syns tyvärr för lite hemma, vore kul att få någon förare i F1 igen eller MotoGP kanske.

Jag har sett F1 live tidigare och det är verkligen något som måste upplevas live åtminstone en gång i livet, precis som MotoGP om man gillar hojjar. Loppet är mycket enklare att följa på TV men det är en helt annan sak att vara på plats.

Jag har sett det live en gång tidigare på Nürburgring och jag och min fru har bokat biljetter till den nya banan i Austin senare i år. Men när jag fick erbjudandet att följa med på det här så var det något man inte kan tacka nej till, inte nog med alla fantastiska bilar jag fick köra igår så får jag nu se F1 från Paddock Club, vilken lyx 🙂

Jag måste nog erkänna att jag inte hänger med på allt som händer i supportklasserna just nu… Det är så mycket annat det bjuds på här, champagne, fantastisk mat, trevliga människor och en massa tillfällen att få prata med folk inom F1.

Framme vid banan, Pirellis faciliteter kan man inte klaga på, perfekt utsikt över depåerna och luftkonditionerade utrymmen om man skulle behöva fly värmen en stund för varmt är det 🙂 Nu ska vi ner på Pit-Lane walk.

Tillbaka på hotellet efter en kanoooondag med Pirelli. Direkt efter frukost vart det transport till Ricardo Tormo-banan några minuter från Valencia (klart avundsjuk att de har en bra bana så nära stan). Där delade vi upp oss i tre grupper. Min grupp fick börja med att köra lite bilsimulator, låter kanske inte så kul men med tanke på att allt var hydrauliskt upphängt så vart det riktigt bra. Vi fick även titta på hur man testar däck på rullande landsväg och med hjälp med värmekameror försöker minska rullmotståndet vilket de har jobbat en hel del med det nya Cinturato Blue-däcket.

Nästa pass var att köra bana, bilarna som stod uppställda var Lamborghini Aventador, Lamborghini Gallardo Super Trofeo, Porsche 991 och McLaren MP4-12C. Jag hann prova alla utom Porschen, tråkigt då jag verkligen gillar dem, men den får man nog fler tillfällen att prova, de andra bilarna är klart mer ovanliga.

Efter lunch var det dags att prova däcken på landsväg, en varierande sträcka på drygt 20 mil hade förberetts med fikapaus på vägen. När vi kom till parkeringen hade alla tyskar redan satt sig i cabbarna men Pirellipersonalen hade andra planer, bilarna skulle lottas mellan oss 🙂

Sverige – Tyskland 1-0