Alla inlägg avPeter Ternström

Är det en polisbil i backspegeln? Eller är det ett enormt bagageutrymme?

Över 120 blås och under 2000 varv. Stor V8 när det är som bäst.

Måste sluta äta på Kentucky Fried Chicken.

Corvette och Panama-hatt. Vadå, jag turist?

Bilen drar mindre än en Porsche 911. Större motor betyder inte automatiskt att bilen drar mer bensin. Observera de fyra trattformade utblåsen bak. Mitt privata musikinstrument en sen kväll i South Beach, Miami.

Jag bodde på de sjabbigaste motellen jag kunde hitta. Som tagna direkt från en B-skräckis. Poolen tömd på vatten. På prärien blåste det omkring torra buskar. En Corvette. En motorsåg. Och ett intet ont anande offer med svenskt pass. Blir inte mer USA än så här.

Det var inte möjligt. Jag vill ha en amerikansk bil!

Förutom Dodge Viper och Ford GT har jag aldrig riktigt gillat amerikanska bilar.

Spionbilden. Källa: Alrik Söderlinds blogg.

SLS upphör att produceras i år. Och här är det vi vet om ersättaren som kommer 2016.

Häromdagen postade Alrik Söderlind några foton från Hotel Anglais garage i Stockholm. Bilen på bild var inget mindre än maskerade versioner av Mercedes nya sportbil. Bilen som i på många sätt ska ersätta den episka Mercedes-AMG SLS.

Mercedes-AMG SLS. Med sin enorma 6.2 liters V8 var den länge en favorit i mitt garage. Den gick som ett skott. Lät underbart. Hade inga problem att hänga med Ferrari 458 eller Porsche GT3 på bana. För att inte tala om dörrarna. Som öppnades rakt upp, precis som sin farfar 300SL

SLS slutar produceras i år. Just nu bygger AMG de sista bilarna. Bland annat SLS Black Series. En bil med mycket mer hästar under huven än standard, och dessutom lite lättare.

Det var verkligen på tiden. För den gamla California var inget vidare. Den var nämligen en trött Ferrari.

Förra sommaren körde jag den gamla Ferrari California i Saint-Tropez. Bilen var vit. Nedcabbad. Jag var kung. Tills en Golf R ställde sig jämsides med mig vid ett rödjus. En ung kille med bakåtvänd keps blängde på mig från förarsätet. Han blippade lite på gasen och pekade på gatan framför.

Ni kan själva räkna ut vad som hände när det blev grönt. Vi gav båda full gas längs med hamnen i Saint-Tropez. Förbi macken på vänster sida. Förbi busshållplatsen. Förbi en väldigt förvånad folkmassa.

Men något var väldigt fel. Jag kunde inte skaka mig av golfen. Det var till och med så att jag blev ifrånkörd. Min Ferrari brölade och flåsade. Lät verkligen skitballt. Men – den kom ingen vart. Jag höll full gas.

Alx Danielsson. Svensken som kör NASCAR nästa helg.

Till helgen kör alltså den svenska racingföraren Alx Danielsson NASCAR på Daytona. Ja – detta är inget skämt – vi har en svensk förare i vad som måste vara ett av världens mest prestigefulla lopp. Alx tävlar i klassen ARCA som är en underklass till NASCAR. Själva racet är på lördag eftermiddag.

Förutom att Alx är en extremt sympatisk man så är också en av få som haft en verklig chans till en F1-styrning. För Renaiult.

Naturligtvis måste vi vara på plats och se Alx vinna NASCAR. Därför har jag tagit mig över atlanten och befinner mig redan nu i Florida. Rejset är inte förrän om en vecka. Men här ligger även en av världens tio bästa vägar – – vägen som går mot Key West. Så kallade ”Overseas Highway”. I en hyrd Chevrolet Camaro.